Евгений ШЕСТАКОВ. Авторский сайт

главная
об авторе
гостевая книга

письмо автору
карта сайта
поиск по сайту
Дневник писателя
Спроси бывалого
Библиотека
Номерные сказки
Сплошной мат






Спроси бывалого

ВЫПУСК #10

Пархомчик Ирина, проектный менеджер, Москва.
— Слышала, что собираются как-то ужесточить экзамены в автошколах. Якобы имеющиеся в нынешних билетах задания устарели и не отражают современных реалий. Говорят, что теперь сдавать экзамены станет очень трудно. Насколько это правда?

Да, уважаемая Ирина, это во многом правда. Ведь машин в стране с каждым годом становится больше, ситуация на дорогах усложняется, и подготовка водителей должна этой ситуации соответствовать. Более того, говорю вам совершенно открыто, что я как председатель столичного автомобильного клуба "Московские баранки" от имени всех его членов собираюсь в скором времени внести на рассмотрение Госдумы пакет поправок в Правила Дорожного Движения. Полагаю, что они будут приняты. Поэтому тем, кто не хочет иметь в будущем дорожных проблем, настоятельно рекомендую дополнить приобретенные в автошколе знания всего лишь несколькими новыми фрагментами. Которые ниже даю в том виде, в каком они вскоре появятся в учебниках и экзаменационных билетах.

Билет 11. Имеет ли право водитель автомобиля сбить пешехода, если пешеход все равно уже кем-то сбит? Варианты ответов: а) Имеет, но только в том случае, если пешеход лежит вперед ногами к лицу водителя; б) Не имеет, так как повторно сбитый пешеход может разделиться на части и представлять собой препятствие уже нескольким потокам движения.

Билет 23. Какие действия должен предпринять водитель, обнаруживший на колесах своего автомобиля фрагменты тела и амуниции сотрудника ГИБДД? Варианты ответов: а) Включив струйный омыватель лобового стекла, оплакать сотрудника ГИБДД и продолжить движение; б) Траурно приспустив шины и включив первую передачу, с наименьшей возможной скоростью двигаться в сторону ближайшего кладбища; в) Заменить колеса и вымыть автомобиль.

Билет 39. Какой рисунок дорожной разметки говорит о приближении к опасному участку дороги? Варианты ответов: а) Пятна и лужи произвольной формы красного цвета; б) Черная рамка по периметру отрезков белой разделительной полосы.

Билет 46. Какие действия должен предпринять водитель легкового автомобиля после наезда на препятствие, если препятствие осталось в живых и выразило свои претензии? Варианты ответов: а) Включив заднюю передачу, вернуться на максимальной скорости и заровнять препятствие до появления очевидцев; б) Выйти из автомобиля, достать из багажника монтировку, добить препятствие, достать из багажника венок, повесить на ближайшее дерево; в) Выйти из автомобиля, убедиться, что препятствие способно передвигаться ползком, достать из багажника трос, осуществить буксировку в ближайшее медицинское учреждение.

Билет 61. Должен ли водитель легкового автомобиля, если его остановил сотрудник ГИБДД? Варианты ответов: а) Не только должен, но и должна, и должно, так как сотрудник ГИБДД имеет право иметь все и вся любым способом; б) Должен, так как платным является не только разговор с сотрудником ГИБДД, но и любой его жест; в) Должен во всех случаях, кроме тех, когда сотрудник ГИБДД готов удовлетвориться простым глумлением.

Билет 68. Обязан ли водитель грузового автомобиля уступить дорогу своему автомобилю, если тот вдруг снялся с ручного тормоза и покатился на него с горки? Варианты ответов: а) Не обязан, если он герой и амбал; б) Обязан, так как любое транспортное средство, оставшись без управления человеком, сразу переходит в управление дьяволом и легко превращает водителя в глазунью из двух яиц и двух глаз.

Билет 73. Какие исключительные права имеет на дороге водитель автомобиля "Ока"? Варианты ответов: а) Право обгона большегрузных автомобилей снизу; б) Право переноски автомобиля на руках через "лежачего полицейского"; в) Право весело бибикать без надобности.

Разумеется, вышеприведенные поправки не отражают всех реалий нынешнего состояния дел на дорогах. Да и труженики автопрома преподносят порой неожиданные сюрпризы. Так, например, в одной из последних моделей легковых машин отечественного производства впервые в мировой практике в качестве дополнения к обычному звуковому сигналу будет предлагаться переключатель ближнего и дальнего звука. А японские автостроители, как всегда, пошли дальше всех. И в самой "навороченной" версии представительского автомобиля использовали такую свою новейшую разработку как внутренняя отделка из дорогих сортов дерева, которая в случае тяжелой аварии автоматически трансформируется в роскошный полированный гроб. Эти и множество других новшеств нужно как-то учитывать при внесении изменений в Правила Дорожного Движения. Поэтому наш автоклуб ведет постоянную работу по совершенствованию соответствующих законов. А каждый из его членов является добровольным пропагандистом этих столь нужных обществу знаний. Мы ведь не просто мелем языками и тратим время. Мы самоотверженно трудимся под испытанным и славным девизом: "Правила — в езду!"


опубл.: 11 ноября 2004

пред. след.

в архивотправить другураспечатать

иллюстрация добавить иллюстрацию
Стоит заглянутьЕфим ШИФРИН

Юмористический еженедельник БЕСЭДЕР

Виктор ШЕНДЕРОВИЧ

Киряем! - хороший юмор

© Е.В.Шестаков, 2002-2004. Все права на произведения, опубликованные на этом сайте, принадлежат автору. Любое копирование, перепечатка, коммерческое использование материалов без письменного разрешения автора является нарушением законодательства Российской Федерации.

разработка сайта: Студия ALT